《積極面對戰爭 強化台灣抗體》2024國防改革政策研討會
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《積極面對戰爭 強化台灣抗體》2024國防改革政策研討會
2014年3月,俄羅斯以不到一個月的時間迅速侵占克里米亞;而2022年,俄羅斯出乎國際意料,大舉出兵侵略烏克蘭,迄今已一年半過去,儘管俄軍無情砲火猛烈,堅韌的烏克蘭軍民仍英勇抵抗、反攻,而令烏克蘭在8年間從被動侵略變成積極抵抗的關鍵,就是在歐美各國的援助之下,同時推動徹底的國防改革。
「備戰,才能有真和平」台灣沒有等到戰爭爆發才痛定思痛的本錢,面對中共愈漸猖狂的侵略意圖,以及順著美國愈漸清晰的挺台策略,台灣的國防改革要何去何從?
鑑此,強化台灣抗體、積極面對戰爭,是基於台灣共同體的安危所提出的兩大訴求,我們邀請到各方專家學者與談,期待能在交流、思辨之中,在戰爭來臨之前,看穿迷霧。
出席:
淡江大學國際事務與戰略研究所副教授 沈明室
台灣智庫諮詢委員 賴怡忠
全球防衛雜誌採訪主任 陳國銘
台灣安保協會副秘書長/黑熊學院執行長 何澄輝
台灣制憲基金會董事 宋承恩
台灣基進黨主席 王興煥
台灣基進創黨主席 陳奕齊
台灣基進台北黨部主委 吳欣岱
台灣基進宜蘭黨部主委 林意評
台灣基進高雄黨部執行長 楊佩樺
2014年3月,俄羅斯以不到一個月的時間迅速侵占克里米亞;而2022年,俄羅斯出乎國際意料,大舉出兵侵略烏克蘭,迄今已一年半過去,儘管俄軍無情砲火猛烈,堅韌的烏克蘭軍民仍英勇抵抗、反攻,而令烏克蘭在8年間從被動侵略變成積極抵抗的關鍵,就是在歐美各國的援助之下,同時推動徹底的國防改革。
「備戰,才能
https://www.youtube.com/watch?v=VFRTZeyvEvg
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【烏克蘭最前線】一靠近邊境就遭到俄羅斯砲擊!楊佩樺能不能順利進入烏克蘭呢?
225 sec.
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【烏克蘭最前線】一靠近邊境就遭到俄羅斯砲擊!楊佩樺能不能順利進入烏克蘭呢?
您知道嗎?戰爭期間,是不可能有客機敢起降的。
再自由奔放,藍天壯闊、麥穗綿延的美麗國家,
遭到惡鄰侵略的時候,都會被鐵與火的鳥籠禁錮。
這裡不會有「遊客」、不會有「旅人」,
但來到這裡的,不是敵人,就一定是朋友。
那,又是什麼促使佩樺,
願意從台北飛15個小時到華沙,
再乘車長達15個小時以上,
趕赴無情的戰火前線呢?
14天、來回1萬7000公里的航班、2400公里的車程,
跟著佩樺一起,送物資到一個團結的戰時社會,
見證守衛家園的最前線。
【抗中前線,守護台灣】
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您知道嗎?戰爭期間,是不可能有客機敢起降的。
再自由奔放,藍天壯闊、麥穗綿延的美麗國家,
遭到惡鄰侵略的時候,都會被鐵與火的鳥籠禁錮。
這裡不會有「遊客」、不會有「旅人」,
但來到這裡的,不是敵人,就一定是朋友。
那,又是什麼促使佩樺,
願意從台北飛15個小時到華沙,
再乘車長達15個小時以上,
https://www.youtube.com/watch?v=c167RO7d2kU
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以神之名滲透台灣!中國如何利用宗教分化台灣社會
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以神之名滲透台灣!中國如何利用宗教分化台灣社會
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柯文哲主張重啟服貿?強調自己當年不是反服貿而是反黑箱?!
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柯文哲主張重啟服貿?強調自己當年不是反服貿而是反黑箱?!
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黨國鷹犬侯友宜不夠格選總統,拒絕中國納粹荼毒台灣
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黨國鷹犬侯友宜不夠格選總統,拒絕中國納粹荼毒台灣
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台灣人送暖土耳其!捐贈物資塞爆黨部
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大家要相信,改變是有可能的!!
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從四大公投看基進的意義?!
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從四大公投看基進的意義?!
去年12月18號,台灣舉辦四大公投,最後結果「四個不同意」,全數完成。在這場公投當中,我們可以看到,所有在野黨,包括國民黨、民眾黨、時代力量,這三個在野黨,在四項公投當中,可以說攏總是跟「執政黨」對打。
那時候,台灣基進,作為唯一沒公職民代席次的在野小黨,強力主張「四個不同意,台灣進國際」。如果當初時,沒有基進黨存在,那場公投就會變成「全面執政的民進黨」跟所有在野黨對立,社會觀感上,就會變成,全面執政的民進黨太過凹蠻,一點都聽不進在野黨的意見。
但是,那時候當台灣基進也喊出「四個不同意,台灣進國際」,並且提出針對這四項公投的論述依據之時,並發動全黨力量上街頭宣講「四個不同意」主張的想法意義之時,在社會觀感上,執政的民進黨,就不再是單純跟在野黨尬社會聲音對立。而且,身為在野小黨的基進,四個不同意立場的主張,讓社會尬人民進一步知道,這並不完全是「藍綠惡鬥」,四項公民議題的公投,背後是代表某一種對台灣未來發展的理性主張啊?!這款基進的存在,站在台灣大局的立場的基進,難道不該有一席之地嗎?!
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去年12月18號,台灣舉辦四大公投,最後結果「四個不同意」,全數完成。在這場公投當中,我們可以看到,所有在野黨,包括國民黨、民眾黨、時代力量,這三個在野黨,在四項公投當中,可以說攏總是跟「執政黨」對打。
那時候,台灣基進,作為唯一沒公職民代席次的在野小黨,強力主張「四個不同意,台灣進國際」。如果當
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奪回人民的充分「選舉權」?!#shorts
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奪回人民的充分「選舉權」?!#shorts
上次有說到,所謂民主工具當中的「選舉權」,是分成投票權,以及「成為候選人被選擇」兩部分。
但對大多數的台灣人來說,台灣的選舉權,只剩「投票權」而已。因為如果不是政富二代,是很難在大灑幣、傳統樁腳綁樁結構中,來贏得選舉。
如果我們的政治遊戲繼續這樣擺爛下去,沒背景的優質人才,是很難進入台灣政治當中,來完善、提升我們的政治。人民對政治越來越覺得冷感、甚至被一家親檳榔柯的「藍綠一樣爛」、「垃圾不分藍綠」給騙走的主要原因之一,就是台灣民主政治的選舉權,已經剩下投票權這一半而已啊?!台灣基進帶領著沒背景、素人、但有改革熱情的少年家來衝撞目前這個政治遊戲,就是一種要重新奪回屬於人民充分「選舉權」的表現啊?!
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上次有說到,所謂民主工具當中的「選舉權」,是分成投票權,以及「成為候選人被選擇」兩部分。
但對大多數的台灣人來說,台灣的選舉權,只剩「投票權」而已。因為如果不是政富二代,是很難在大灑幣、傳統樁腳綁樁結構中,來贏得選舉。
如果我們的政治遊戲繼續這樣擺爛下去,沒背景的優質人才,是很難進入台灣政治當中
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不關心政治的「幸福」?!#shorts
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不關心政治的「幸福」?!#shorts
其實,叫每天要面對柴米油鹽醬醋茶的一般人民,每天緊盯著台灣政治與選舉來關心,是相當不合理的代誌;再加上,台灣政治、選舉,大部分都談論對公共利益提升沒多大意義的議題,比如這次的論文、學歷、啥米「學霸」、菁英跟斐陶斐的代誌,實在令人很倒彈,心很累。這種政治、這款選舉競爭,根本是一種對人民的折磨。
但為何現此時的台灣人民,必須要關心政治、關心選舉,就是因為我們都很怕,每一次的選舉親中,還是兩岸一家親的政黨會勝選沒,咱們的台灣家園還在不在?還是中國後腳就會跟來呢?
這個問題是可以解決的,只要讓台灣民主競爭當中的主要政黨,攏總是以「台灣利益」為優先的本土政黨,只有這樣,「縱使最近可能因為生活奔波、操勞,沒心力關心政治跟選舉,台灣依然會是咱們的台灣家園。」因為不管本土民進黨還是台灣基進哪一黨,誰勝選,台灣依然是台灣,難道台灣人民,不應該享有這種簡單的幸福嗎?!
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其實,叫每天要面對柴米油鹽醬醋茶的一般人民,每天緊盯著台灣政治與選舉來關心,是相當不合理的代誌;再加上,台灣政治、選舉,大部分都談論對公共利益提升沒多大意義的議題,比如這次的論文、學歷、啥米「學霸」、菁英跟斐陶斐的代誌,實在令人很倒彈,心很累。這種政治、這款選舉競爭,根本是一種對人民的折磨。
但為
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難走、難停、難抵達的嘉義交通困境怎麼解?四步一中心打造人本交通新氣象!|2022 基進地方政策|翁渙瑤、洪瑋庭
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難走、難停、難抵達的嘉義交通困境怎麼解?四步一中心打造人本交通新氣象!|2022 基進地方政策|翁渙瑤、洪瑋庭
難走、難停、難抵達的嘉義市交通,該如何解決?讓嘉義東區、西區候選人告訴你!
嘉義市地狹人稠,人口密度僅次於台北市,但地理面積卻是全台第二小,地小、人多,加上沒有經過良好設計的交通環境,就變成了目前嘉義市的交通現況是「難走、難停、難抵達」。
那麼,在這樣的情況下,該怎麼解決呢?
【嘉義交通 五招疏通】
我們提出:「四步一中心」的政策,希望能解決嘉義長期以來的交通困境! 來聽聽我們要如何改善吧!
?城市好走第一步?
我們希望推動「商圈」、「學校」、「大眾運輸」,從這三個地方周遭開始,劃設實體人行道空間設施,給市民朋友一個安心友善的步行空間。
?機車好騎第二步?
嘉義市目前缺少共享電動機車,透過共享運具廠商的進駐,讓來嘉義玩的遊客及市民朋友多一個選擇,除了有摩托車騎之外,機車的用路環境也很重要,過去我們曾推動興達路塗銷禁行機車、軍輝路取消強制待轉,未來我們也會持續爭取機車用路人的權益及道路安全。
?汽車好開第三步?
針對重點路段透過智慧交通工程的方式,劃設偏心左轉道,也針對紅綠燈的連動最佳化,不再讓車輛走走停停,舒緩市區車輛壅塞。
?搭車好到第四步?
我們剛剛提到的:「站點周遭的行人空間」、「共享運具的串聯」、「改善道路環境」,都能提升對於公共運輸的需求,我們也希望改善嘉義市公共運輸的app,提供用路人更多元的交通選擇,以此來降低私人載具的需求。在未來期盼嘉義市能有輕軌運輸的可能性!
?成立智慧交通控制中心?
最後,嘉義市需要一個管理城市交通的專責中心,成立一個「智慧交通控制中心」,以一個城市治理的角度去處理交通問題,也要用科技智慧的方式,來舒緩離尖峰時段的停車需求。
我們希望透過「四步一中心」的交通政策,從走路、騎車、開車到搭車,透過完善的設計規劃,讓嘉義成一個「好走、好停、好抵達」的城市。
?各段落時間軸?
00:00 開場
00:23 嘉義市現在的交通困境
00:44 城市好走第一步
00:57 機車好騎第二步
01:25 汽車好開第三步
01:39 搭車好到第四步
02:02 成立智慧交通控制中心
02:21 結語
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難走、難停、難抵達的嘉義市交通,該如何解決?讓嘉義東區、西區候選人告訴你!
嘉義市地狹人稠,人口密度僅次於台北市,但地理面積卻是全台第二小,地小、人多,加上沒有經過良好設計的交通環境,就變成了目前嘉義市的交通現況是「難走、難停、難抵達」。
那麼,在這樣的情況下,該怎麼解決呢?
【嘉義交通 五招
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台美海巡互靠港 自由印太有保障|基進觀點快評|#shorts
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台美海巡互靠港 自由印太有保障|基進觀點快評|#shorts
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【候選人週記Ep17】嘉義基進戰隊 決戰東、西區 | 翁渙瑤 feat. 洪瑋庭
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【候選人週記Ep17】嘉義基進戰隊 決戰東、西區 | 翁渙瑤 feat. 洪瑋庭
【候選人週記Ep17】嘉義基進戰隊 決戰東、西區
翁渙瑤 feat. 洪瑋庭
【本週週記內容】
1.今天的午餐是:嘉義火雞肉飯!
2.嘉義市西區市議員參選人:洪瑋庭入陣,參選原因大解密。
3.嘉義東、西區景點、小吃大對決。
4.網友QA:兩人一起去掃街,最常被問的問題是什麼?
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【本週週記內容】
1.今天的午餐是:嘉義火雞肉飯!
2.嘉義市西區市議員參選人:洪瑋庭入陣,參選原因大解密。
3.嘉義東、西區景點、小吃大對決。
4.網友QA:兩人一起去掃街,最常被問的問題是什麼?
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https://www.youtube.com/watch?v=Y4uM13GBfZs
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【候選人週記Ep14】天氣熱就是要吃火鍋啊! |張博洋feat.黃敬雅
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【候選人週記Ep14】天氣熱就是要吃火鍋啊! |張博洋feat.黃敬雅
【本週週記內容】張博洋-客家後生選三民feat. 黃敬雅 前鎮小港
1.今天的午餐是:康郕迷你火鍋
2.張博洋推薦的火鍋店,老闆娘介紹菜單。
3.張博洋分享確診經驗,黃敬雅溫馨送餐情。
4.博洋慢慢說podcast節目分享,敬雅的人生清單。
5.網友QA:兩位候選人是怎麼認識的呢?
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1.今天的午餐是:康郕迷你火鍋
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3.張博洋分享確診經驗,黃敬雅溫馨送餐情。
4.博洋慢慢說podcast節目分享,敬雅的人生清單。
5.網友QA:兩位候選人是怎麼認識的呢?
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https://www.youtube.com/watch?v=Kl7_1g-FFhQ
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柯志恩參選高雄市長,高雄人不需快閃部隊feat. 張博洋、李雨蓁|基進觀點快評#shorts
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柯志恩參選高雄市長,高雄人不需快閃部隊feat. 張博洋、李雨蓁|基進觀點快評#shorts
關於中國國民黨將提名柯志恩參選高雄市長,高雄三民區市議員參選人
#張博洋-客家後生選三民指出,柯志恩自稱 #一生懸命為高雄,不會「一生」,也不是「懸命」,因為柯只會為選舉關心高雄「半年」,只是「奉命」參選。
張博洋呼籲,高雄需要的是跟市民生活在一起,放眼未來持續推動城市轉型的市長,如果只是奉命參選,大可不必,照柯這種「民調高我就認了」的心態,恐怕只會「#選前一生懸命、#選後轉頭離去」
台灣基進鳳山區市議員參選人 #鳳山李雨蓁 說,經過這些年,高雄人早已看清誰是真正在乎這片土地的人,誰又是來把高雄當作政治跳板,「自己的高雄自己守護,面對不想認真對待高雄的人,我們不會客氣的。」
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#張博洋-客家後生選三民指出,柯志恩自稱 #一生懸命為高雄,不會「一生」,也不是「懸命」,因為柯只會為選舉關心高雄「半年」,只是「奉命」參選。
張博洋呼籲,高雄需要的是跟市民生活在一起,放眼未來持續推動城市轉型的市長,如果只是奉命參
https://www.youtube.com/watch?v=ldUu9mqQQ14
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張亞中:高雄為非戰區?!高雄投降等於台灣投降feat.李雨蓁|基進觀點快評#shorts
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張亞中:高雄為非戰區?!高雄投降等於台灣投降feat.李雨蓁|基進觀點快評#shorts
近日有數位中國國民黨人士,紛紛意圖參選高雄市長。其中包含積極鼓吹與專制極權中國統一的#張亞中 。
張亞中不僅動作頻頻,這兩天更拋出「#若當市長會宣布高雄為非戰和平區」一說。
針對張亞中的說法,台灣基進組織部主任暨高雄市鳳山區市議員參選人 鳳山 #李雨蓁 回應評論指出,高雄為陸海空三軍重要基地,包含全台最大、最重要的海軍基地、陸軍八軍團指揮部、空軍官校、海軍陸戰隊的主力等等。陸海空三軍重要部屬都在高雄,就是要防堵敵軍登入、保衛人民。
張亞中此番言論,令人擔憂,像他這樣的政治人物,若利用行政資源抵觸國軍戰備,無疑是在削弱軍民防心和抵抗意志,其背後意義,就是「一旦逼迫高雄投降,等同於台灣投降」。
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近日有數位中國國民黨人士,紛紛意圖參選高雄市長。其中包含積極鼓吹與專制極權中國統一的#張亞中 。
張亞中不僅動作頻頻,這兩天更拋出「#若當市長會宣布高雄為非戰和平區」一說。
針對張亞中的說法,台灣基進組織部主任暨高雄市鳳山區市議員參選人 鳳山 #李雨蓁 回應評論指出,高雄為陸海空三軍重要基地,包含全
https://www.youtube.com/watch?v=aE0PRzdrgB0
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中國不是讓利,是以商逼政、偷完技術再放殺的養套殺政策|產業遠離中國才是根本之道feat.王明彥|【基進出來講】
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中國不是讓利,是以商逼政、偷完技術再放殺的養套殺政策|產業遠離中國才是根本之道feat.王明彥|【基進出來講】
【讓利?挖坑? 龍介兄是真的不知道,還是壞呢?】
謝龍介在臉書貼文提到,馬英九開啟的「讓利」時代已經結束,所有兩岸貿易,遲早都要回歸產品競爭力的基本面。台灣與中國大陸做生意,其實從來就不「平等」,是被「讓利」。
但基本上,2010年馬政府與中國簽署生效的「海峽兩岸經濟合作架構協議」(ECFA),就是屬於中國對台經濟統戰大戰略的一環,看似「讓利」的表面之下,背後暗藏殺機。
更多內容請見影片!
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但基本上,2010年馬政府與中國簽署生效的「海峽兩岸經濟合作架構協議」(ECFA),
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拿鄭成功當統戰梗 國台辦變不出新把戲feat.王明彥|基進觀點快評|#shorts
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拿鄭成功當統戰梗 國台辦變不出新把戲feat.王明彥|基進觀點快評|#shorts
中國14日舉行「紀念鄭成功收復台灣360周年」大會,以「弘揚鄭成功愛國主義精神,維護國家統一,捍衛民族尊嚴」為主題。並由大陸國台辦主任劉結發表致詞指出,「希望廣大台灣同胞投身統一事業,所有作出貢獻的奮鬥者歷史都將銘記」。很明顯的,這又是一次中國假紀念真統戰,意圖奪取歷史詮釋權的行動。
但中國眼中只看到他想看的,對於台灣史的理解難免片段或曲解,為此,台灣基進台南市安南區市議員參選人 @王明彥針對本活動及劉結一發言,特別幫大家解說中國所搞不懂的台灣史。
?劉結一表示:
紀念鄭成功收復台灣360週年,最重要的是弘揚偉大的愛國主義精神,共擔民族大義、順應歷史大勢,共同推動兩岸關係和平發展,推進祖國和平統一進程。
台灣島內『台獨』勢力不斷謀『獨』挑釁,一些外部勢力企圖『以台制華』,他們的挑釁和冒險行徑,只會將台灣推入險境。
❓可是結一:
鄭成功來台灣之後,就獨立成為《東寧王國》了耶!名副其實的《一邊一國》喔!
康熙武力犯台,是對其他國家的侵略行為喔~
而且鄭成功也是借助日本、呂宋(菲律賓)、暹羅(泰國)、交趾(越南)等國的《外部勢力》,取得充沛的商業利益,才有能力跟資源,抵抗康熙武力犯台的喔~
附帶一提,當時也有很多台商,在中國購買商品,再出口到這些《外部勢力》國家,賺取外匯,來購買武器,抗中保台的耶!
#明彥歷史小教室
#基進人觀點
#結一不可愛_結衣才可愛
#中國比較想當施琅吧怎麼是拿鄭成功當統戰梗
#反清復明是反哪個清復哪個明
#不是清不是明台灣就是台灣
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中國14日舉行「紀念鄭成功收復台灣360周年」大會,以「弘揚鄭成功愛國主義精神,維護國家統一,捍衛民族尊嚴」為主題。並由大陸國台辦主任劉結發表致詞指出,「希望廣大台灣同胞投身統一事業,所有作出貢獻的奮鬥者歷史都將銘記」。很明顯的,這又是一次中國假紀念真統戰,意圖奪取歷史詮釋權的行動。
但中國眼中只
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【候選人週記Ep13】桃園Nice Ball藍士博登場!|藍士博feat.莊秉璋
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【候選人週記Ep13】桃園Nice Ball藍士博登場!|藍士博feat.莊秉璋
【候選人週記Ep13】藍士博feat.莊秉璋
【本週週記內容】
1.今天的午餐是:碗粿瑞仔!
2.候選人推薦桃園市的特色美食跟小吃,士博最愛吃的是哪家?
3.士博綽號為何叫「人體念經機」?
4.選區介紹,一日遊推薦去哪裡?
5.士博跟史明歐吉桑是怎麼認識的?介紹一下史明文物館。
6.網友QA:桃園只有一位候選人嗎?還會再加入其他選區的候選人嗎?
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【候選人週記Ep13】藍士博feat.莊秉璋
【本週週記內容】
1.今天的午餐是:碗粿瑞仔!
2.候選人推薦桃園市的特色美食跟小吃,士博最愛吃的是哪家?
3.士博綽號為何叫「人體念經機」?
4.選區介紹,一日遊推薦去哪裡?
5.士博跟史明歐吉桑是怎麼認識的?介紹一下史明文物館。
6.網友QA:桃園
https://www.youtube.com/watch?v=K6ml1paGaLc
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台南永康交通有多亂?!永康區市議員參選人吳依潔騎給你看|台南交通實測|台南基進出來走
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台南永康交通有多亂?!永康區市議員參選人吳依潔騎給你看|台南交通實測|台南基進出來走
不知道大家有沒有在永康看到我穿著選舉背心、奮力地騎著腳踏車的背影呢?
唸書時可以用行車騎遍校園台北市的我,對於自己的腿力非常有自信???於是我便選擇「自行車」作為跑行程的代步工具。不過,當我騎在永康的道路時卻發現:永康的交通現況與道路規劃,有很多對於自行車騎士不太友善的地方。
今天透過一日永康行程vlog,來跟大家分享我實際騎腳踏車跑行程的經驗,還有所遇到的問題和困難,也來跟大家聊聊永康的自行車交通議題吧!
首先,永康幾乎所有道路都沒有設計自行車專屬的車道,就算有也經常被停靠在路邊的汽車佔據。曾經遇到過國高中生騎乘自行車上下學,路途上為了繞過車輛,還得跟汽機車爭道,甚至得騎上人行道上跟行人搶路。
其次,汽機車的時速是40公里以上,自行車15公里,而行人步行4公里。自行車車速介於行人和汽機車之間,但卻沒有以自行車的角度來思考的道路規劃,若要落實好的騎乘政策,需要依照車速分流,讓自行車騎士可以安心騎行。
即使目前台南已經有設立T-bike公共腳踏車系統,永康也設有三個站點。但在站點間的主要幹道(小東路與復興路),卻沒有完整且安全的自行車道!
自行車議題需要被重視,我們需要不用閃躲的騎行環境、需要可以順暢騎行的道路規劃,請還給自行車應有的道路騎乘權利。未來我也會持續關心更多永康交通議題,並提出更完整的政策和建議。希望讓居住在永康的大家可以擁有#安心上下學#順暢上下班的舒適道路。
(小提醒:影片裡也有很多有趣的彩蛋喔!大家一定要看完喔!有任何關於永康交通的建議,也歡迎在留言區與我分享❤️❤️❤️)
#交通政策
#心理專業市政監工
#咱的台南基進監工
#台南永康區市議員參選人吳依潔
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不知道大家有沒有在永康看到我穿著選舉背心、奮力地騎著腳踏車的背影呢?
唸書時可以用行車騎遍校園台北市的我,對於自己的腿力非常有自信???於是我便選擇「自行車」作為跑行程的代步工具。不過,當我騎在永康的道路時卻發現:永康的交通現況與道路規劃,有很多對於自行車騎士不太友善的地方。
今天透過一日永康行
https://www.youtube.com/watch?v=v1FM6OHAdf0
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