2017-02-19 [遊行] 反空污找藍天大遊行－台中主場
![2017-02-19 [遊行] 反空污找藍天大遊行－台中主場](https://i.ytimg.com/vi/JkHisw1-Q2o/default.jpg "2017-02-19 [遊行] 反空污找藍天大遊行－台中主場")
2017-02-19 [遊行] 反空污找藍天大遊行－台中主場
195 sec.
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2017-02-19 [遊行] 反空污找藍天大遊行－台中主場
時間：20170219
地點：台中市民廣場
採訪：日升連線 ［贊助 https://www.paypal.com/webapps/shoppingcart?flowlogging_id=bd5db46cd74af&mfid=1489402785184_bd5db46cd74af#/checkout/openButton］
採訪資訊：
地點：台中市民廣場
採訪：日升連線 ［贊助 https://www.paypal.com/webapps/shoppingcart?flowlogging_id=bd5db46cd74af&mfid=1489402785184_bd5db46cd74af#/checkout/openButton］
採訪資訊：
時間：20170219
地點：台中市民廣場
採訪：日升連線 ［贊助 https://www.paypal.com/webapps/shoppingcart?flowlogging_id=bd5db46cd74af&mfid=1489402785184_bd5db46cd74af#/checkou
地點：台中市民廣場
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https://www.youtube.com/watch?v=JkHisw1-Q2o
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2017-02-16 【改革班表，拒絕打壓】台鐵產業工會晚會 (LIVE存檔重發)
104 sec.
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2017-02-16 【改革班表，拒絕打壓】台鐵產業工會晚會 (LIVE存檔重發)
[ 直播存檔重發 ]
地點：台北火車站大廳
時間：20：00
採訪：日升連線［贊助 https://web.pay2go.com/EPG/UP/ZSMjm7 ］
地點：台北火車站大廳
時間：20：00
採訪：日升連線［贊助 https://web.pay2go.com/EPG/UP/ZSMjm7 ］
[ 直播存檔重發 ]
地點：台北火車站大廳
時間：20：00
採訪：日升連線［贊助 https://web.pay2go.com/EPG/UP/ZSMjm7 ］
地點：台北火車站大廳
時間：20：00
採訪：日升連線［贊助 https://web.pay2go.com/EPG/UP/ZSMjm7 ］
https://www.youtube.com/watch?v=YmNLIti5u00
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2017-02-05 (記者會) 勞檢認證違法 伊甸不要耍賴 待命非休息 還我加班費
783 sec.
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2017-02-05 (記者會) 勞檢認證違法 伊甸不要耍賴 待命非休息 還我加班費
採訪資訊：
伊甸基金會長期違法，長久以來復康巴士駕駛必須在細碎的休息時間保持待命：休息時間被切碎只剩 15 分鐘之譜，所謂「休息時間」卻仍要負起車輛保管責任、仍受 GPS 監控、通訊必須保持暢通隨時準備載客，形同待命，而非休息。
上述行為不但違背勞動法令函示，並在 2016 年 5 月 27 日遭臺北市政府勞動局勞動檢查，經勞動檢查後認定違法。勞檢認定伊甸基金會將待命視為休息，藉此少算工時、不復加班費，加班時數亦超過法定時數，共課以十萬元罰金。伊甸基金會企業工會更於 2016 年 12 月 9 日前往伊甸基金會抗爭，工會亦於 2017 年 1 月 8 日與伊甸基金會葉瀛賓董事長會面。
後雙方訂於 2017 年 1 月 23 日就此事展開協調，然而協調當日，資方僅派出無決定權之處長與會，也沒有提出任何加班費償還方案，更於函信中耍賴不承認違法，無視勞檢結果。
為了討回復康巴士駕駛應得加班費，伊甸基金會企業工會將前往葉瀛賓董事長禮拜之教會，呼籲伊甸要愛心、別欠薪，還我加班費。
( 贊助 日升連線 採訪：https://www.paypal.com/webapps/shoppingcart?flowlogging_id=bd5db46cd74af&mfid=1489402785184_bd5db46cd74af#/checkout/openButton )
伊甸基金會長期違法，長久以來復康巴士駕駛必須在細碎的休息時間保持待命：休息時間被切碎只剩 15 分鐘之譜，所謂「休息時間」卻仍要負起車輛保管責任、仍受 GPS 監控、通訊必須保持暢通隨時準備載客，形同待命，而非休息。
上述行為不但違背勞動法令函示，並在 2016 年 5 月 27 日遭臺北市政府勞動局勞動檢查，經勞動檢查後認定違法。勞檢認定伊甸基金會將待命視為休息，藉此少算工時、不復加班費，加班時數亦超過法定時數，共課以十萬元罰金。伊甸基金會企業工會更於 2016 年 12 月 9 日前往伊甸基金會抗爭，工會亦於 2017 年 1 月 8 日與伊甸基金會葉瀛賓董事長會面。
後雙方訂於 2017 年 1 月 23 日就此事展開協調，然而協調當日，資方僅派出無決定權之處長與會，也沒有提出任何加班費償還方案，更於函信中耍賴不承認違法，無視勞檢結果。
為了討回復康巴士駕駛應得加班費，伊甸基金會企業工會將前往葉瀛賓董事長禮拜之教會，呼籲伊甸要愛心、別欠薪，還我加班費。
( 贊助 日升連線 採訪：https://www.paypal.com/webapps/shoppingcart?flowlogging_id=bd5db46cd74af&mfid=1489402785184_bd5db46cd74af#/checkout/openButton )
採訪資訊：
伊甸基金會長期違法，長久以來復康巴士駕駛必須在細碎的休息時間保持待命：休息時間被切碎只剩 15 分鐘之譜，所謂「休息時間」卻仍要負起車輛保管責任、仍受 GPS 監控、通訊必須保持暢通隨時準備載客，形同待命，而非休息。
上述行為不但違背勞動法令函示，並在 2016 年 5 月 27 日遭臺
伊甸基金會長期違法，長久以來復康巴士駕駛必須在細碎的休息時間保持待命：休息時間被切碎只剩 15 分鐘之譜，所謂「休息時間」卻仍要負起車輛保管責任、仍受 GPS 監控、通訊必須保持暢通隨時準備載客，形同待命，而非休息。
上述行為不但違背勞動法令函示，並在 2016 年 5 月 27 日遭臺
https://www.youtube.com/watch?v=Tv2OEalePqs
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![2017-01-27 (記者會)[台北]春節依法休假：北中南百人誓師行動](https://i.ytimg.com/vi/7en-AHi1lhA/default.jpg "2017-01-27 (記者會)[台北]春節依法休假：北中南百人誓師行動")
2017-01-27 (記者會)[台北]春節依法休假：北中南百人誓師行動
107 sec.
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2017-01-27 (記者會)[台北]春節依法休假：北中南百人誓師行動
時間：20170127
地點：台北車站西二門
採訪：日升連線
採訪資訊：
去年9月，台鐵產業工會成立以後，多次走上交通部、行政院、總統府抗爭，也因此換來輪班工時、乘務改進小組的協商機會。但是，在歷經五次協商之後，我們發現幾乎是毫無改革，日夜休換湯不換藥，三班制還是維持日夜休、全年沒有任何一個完整曆日的例假日或休息日，車班工時不減反增，各工種仍然面臨人力不足、工時過長窘境。
[台灣的公共運輸，不可以建立在剝削勞工的事實上]
平時我們努力工作，盡力為旅客帶來安全運輸服務，但是，這並不代表鐵路局可以利用我們的熱誠與責任心，剝削我們。如果鐵路局說這是天職，我們要說，沒有休息與人性的天職，其實與壓榨並無二致。而且，過勞的鐵路員工，實際上無法帶給旅客安全的服務。
鐵路局不斷漠視勞工權益，因此，我們這次要行使國定假日依法休假權利，找回我們的休息時間，用行動來告訴鐵路局與政府，我們不想再被奴役，我們要討回我們的人力、休假、加班費，討回我們被剝奪的聲音與尊嚴。
我們的訴求：
一、 人力補足至少3000人以上
二、 工時要合理：鐵路局應安排有充足休息、符合人性的班表
三、 休息日與例假日必須要是完整曆日0000-2400
( 贊助 日升連線 採訪：https://www.paypal.com/webapps/shoppingcart?flowlogging_id=bd5db46cd74af&mfid=1489402785184_bd5db46cd74af#/checkout/openButton )
地點：台北車站西二門
採訪：日升連線
採訪資訊：
去年9月，台鐵產業工會成立以後，多次走上交通部、行政院、總統府抗爭，也因此換來輪班工時、乘務改進小組的協商機會。但是，在歷經五次協商之後，我們發現幾乎是毫無改革，日夜休換湯不換藥，三班制還是維持日夜休、全年沒有任何一個完整曆日的例假日或休息日，車班工時不減反增，各工種仍然面臨人力不足、工時過長窘境。
[台灣的公共運輸，不可以建立在剝削勞工的事實上]
平時我們努力工作，盡力為旅客帶來安全運輸服務，但是，這並不代表鐵路局可以利用我們的熱誠與責任心，剝削我們。如果鐵路局說這是天職，我們要說，沒有休息與人性的天職，其實與壓榨並無二致。而且，過勞的鐵路員工，實際上無法帶給旅客安全的服務。
鐵路局不斷漠視勞工權益，因此，我們這次要行使國定假日依法休假權利，找回我們的休息時間，用行動來告訴鐵路局與政府，我們不想再被奴役，我們要討回我們的人力、休假、加班費，討回我們被剝奪的聲音與尊嚴。
我們的訴求：
一、 人力補足至少3000人以上
二、 工時要合理：鐵路局應安排有充足休息、符合人性的班表
三、 休息日與例假日必須要是完整曆日0000-2400
( 贊助 日升連線 採訪：https://www.paypal.com/webapps/shoppingcart?flowlogging_id=bd5db46cd74af&mfid=1489402785184_bd5db46cd74af#/checkout/openButton )
時間：20170127
地點：台北車站西二門
採訪：日升連線
採訪資訊：
去年9月，台鐵產業工會成立以後，多次走上交通部、行政院、總統府抗爭，也因此換來輪班工時、乘務改進小組的協商機會。但是，在歷經五次協商之後，我們發現幾乎是毫無改革，日夜休換湯不換藥，三班制還是維持日夜休、全年沒有任何一個完整曆
地點：台北車站西二門
採訪：日升連線
採訪資訊：
去年9月，台鐵產業工會成立以後，多次走上交通部、行政院、總統府抗爭，也因此換來輪班工時、乘務改進小組的協商機會。但是，在歷經五次協商之後，我們發現幾乎是毫無改革，日夜休換湯不換藥，三班制還是維持日夜休、全年沒有任何一個完整曆
https://www.youtube.com/watch?v=7en-AHi1lhA
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2017-01-21 【2017 無家者人權尾牙音樂會 】
591 sec.
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2017-01-21 【2017 無家者人權尾牙音樂會 】
地點：台北車站南2門廣場
採訪資訊：
【2017無家者人權尾牙音樂會：給你滿滿的大桌菜、撕掉滿滿的大標籤！】活動新聞稿
長期關注無家者議題的芒草心慈善協會、人生百味、夢想城鄉營造協會、我愛你學田及多位藝文界人士，於今年1月21日（週六）下午兩時至晚上九時在台北車站南二門外廣場，連續第三年舉辦「無家者人權尾牙音樂會」，不僅在年節前夕集眾人之力，與終年辛勞奔波的無家者一起圍爐；並呼籲全民與政府正視無家者所面臨的居住、就業、醫療與社福困境，以及普遍存在的標籤化問題。
本次「無家者人權尾牙音樂會」由柯一正、吳念真等60位社會大眾澎湃獻菜；設計「台北車站卡拉OK」與「露天電影院」及「無家攝影展」帶領參與者透過影像，認識底層生活之大不易；以及「真人小市集」，以互動體驗的策展，使參與者親身體會於街頭生存之困難。並有林生祥、陳明章、平路等藝文創作者逗陣同歡。
根據調查指出，無家者多半因中高齡失業、身心障礙或疾病等因素，難以取得穩定職業與住屋，不得已之下成為無家可歸者。另外，調查也發現，超過七成的無家者透過舉牌、出陣頭、做粗工或清潔工等工作，賺取生活所需。不過，因工作機會不穩定且無勞、健保等特性，使無家者難以透過工作脫離貧困與流浪，甚至在發生工安或其他意外之後，陷入貧病交迫的困境。
主辦單位表示，歲末各公司行號經常辦尾牙，以酬謝員工一年的辛勤；而「無家者人權尾牙音樂會」希望讓許多終年於底層勞動的無家者們，在年節時分也能有被感謝的時刻。芒草心慈善協會秘書長李盈姿指出：「近年國內外以『無家者』取代『街友』一詞，無非是致力於消除使街友人權長年受到漠視的刻板印象。本次尾牙主題『給你滿滿的大桌菜、撕掉滿滿的大標籤！』也是期待促成社會對話，讓大眾更能同理無家者。」
主辦單位也提出五點訴求，呼籲政府早日解決無家者所面臨的多重困境，實現人權立國的理想：
一、行政院應明確宣示：不得使用潑水、驅趕、隔離等暴力手段處理無家者，或任意丟棄無家者財產；
二、正視無家者在租屋、求職時面臨的歧視問題：內政部應於住宅法明訂禁止居住歧視的規定、勞動部亦應提出具體政策，落實就業服務法的規定，保障國民就業機會平等；
三、衛福部應檢討全國各地庇護設施之經營現況與困境，並寬列預算，補足各地硬體設施建置與維護、社福與就業輔導等人力之需求；
四、衛福部應修改《社會救助法》第四條關於居住限制的遊民排除條款，讓無家者合理取得社會福利；
五、交通部應督促台鐵於氣溫低於攝氏十二度時，開放車站，讓無家者進去避寒。
採訪資訊：
【2017無家者人權尾牙音樂會：給你滿滿的大桌菜、撕掉滿滿的大標籤！】活動新聞稿
長期關注無家者議題的芒草心慈善協會、人生百味、夢想城鄉營造協會、我愛你學田及多位藝文界人士，於今年1月21日（週六）下午兩時至晚上九時在台北車站南二門外廣場，連續第三年舉辦「無家者人權尾牙音樂會」，不僅在年節前夕集眾人之力，與終年辛勞奔波的無家者一起圍爐；並呼籲全民與政府正視無家者所面臨的居住、就業、醫療與社福困境，以及普遍存在的標籤化問題。
本次「無家者人權尾牙音樂會」由柯一正、吳念真等60位社會大眾澎湃獻菜；設計「台北車站卡拉OK」與「露天電影院」及「無家攝影展」帶領參與者透過影像，認識底層生活之大不易；以及「真人小市集」，以互動體驗的策展，使參與者親身體會於街頭生存之困難。並有林生祥、陳明章、平路等藝文創作者逗陣同歡。
根據調查指出，無家者多半因中高齡失業、身心障礙或疾病等因素，難以取得穩定職業與住屋，不得已之下成為無家可歸者。另外，調查也發現，超過七成的無家者透過舉牌、出陣頭、做粗工或清潔工等工作，賺取生活所需。不過，因工作機會不穩定且無勞、健保等特性，使無家者難以透過工作脫離貧困與流浪，甚至在發生工安或其他意外之後，陷入貧病交迫的困境。
主辦單位表示，歲末各公司行號經常辦尾牙，以酬謝員工一年的辛勤；而「無家者人權尾牙音樂會」希望讓許多終年於底層勞動的無家者們，在年節時分也能有被感謝的時刻。芒草心慈善協會秘書長李盈姿指出：「近年國內外以『無家者』取代『街友』一詞，無非是致力於消除使街友人權長年受到漠視的刻板印象。本次尾牙主題『給你滿滿的大桌菜、撕掉滿滿的大標籤！』也是期待促成社會對話，讓大眾更能同理無家者。」
主辦單位也提出五點訴求，呼籲政府早日解決無家者所面臨的多重困境，實現人權立國的理想：
一、行政院應明確宣示：不得使用潑水、驅趕、隔離等暴力手段處理無家者，或任意丟棄無家者財產；
二、正視無家者在租屋、求職時面臨的歧視問題：內政部應於住宅法明訂禁止居住歧視的規定、勞動部亦應提出具體政策，落實就業服務法的規定，保障國民就業機會平等；
三、衛福部應檢討全國各地庇護設施之經營現況與困境，並寬列預算，補足各地硬體設施建置與維護、社福與就業輔導等人力之需求；
四、衛福部應修改《社會救助法》第四條關於居住限制的遊民排除條款，讓無家者合理取得社會福利；
五、交通部應督促台鐵於氣溫低於攝氏十二度時，開放車站，讓無家者進去避寒。
地點：台北車站南2門廣場
採訪資訊：
【2017無家者人權尾牙音樂會：給你滿滿的大桌菜、撕掉滿滿的大標籤！】活動新聞稿
長期關注無家者議題的芒草心慈善協會、人生百味、夢想城鄉營造協會、我愛你學田及多位藝文界人士，於今年1月21日（週六）下午兩時至晚上九時在台北車站南二門外廣場，連續第三年舉辦「無
採訪資訊：
【2017無家者人權尾牙音樂會：給你滿滿的大桌菜、撕掉滿滿的大標籤！】活動新聞稿
長期關注無家者議題的芒草心慈善協會、人生百味、夢想城鄉營造協會、我愛你學田及多位藝文界人士，於今年1月21日（週六）下午兩時至晚上九時在台北車站南二門外廣場，連續第三年舉辦「無
https://www.youtube.com/watch?v=GWSmVRAc6I8
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2017-01-22 年金改革國是會議外場 2
331 sec.
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2017-01-22 年金改革國是會議外場 2
時間：201701
地點：
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時間：201701
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https://www.youtube.com/watch?v=aA2-pyEfw8A
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2017-01-22 年金改革國是會議外場 1
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2017-01-22 年金改革國是會議外場 1
時間：201701
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時間：201701
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https://www.youtube.com/watch?v=Iql1Q-xbmIE
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2017-01-19 勞動部未讓收費員進入開會 門口靜坐 內部開會結束後發表
650 sec.
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2017-01-19 勞動部未讓收費員進入開會 門口靜坐 內部開會結束後發表
時間：20170119
地點：勞動部
採訪：日升連線
採訪資訊：
(國道收費員自救會 新聞稿)
今日(1/19)將於勞動部召開首次國道關廠案「補貼審核小組」，針對本案補貼內容進行審核。但於會前近日，勞動部突向本會告知「因自救會會員與非會員所發放之補貼金額差距近三、四倍，差距過大，政府窒礙難行，因此將針對自救會成員之補貼金額進行調整」，並其調整將為「減少自救會補貼金額」。針對勞動部於審核小組召開前夕打破政府與自救會之協議內容，儼然將跳票，對此，本會有以下數點聲明回應：
一、 本會會員適用之補貼額度，為本會全體會員抗爭二餘年爭取而來，亦與政府經多次協商後達成共識，並明確協議之。因此，本會不接受任何額度之縮減。
二、 本會與政府之協議意涵正如工會與資方簽訂之團體協約，屬於特定範圍群體爭取優於法令之條件，本應有「反搭便車」性質，本會亦有如此主張，因此本會不接受政府以「自救會會員與非會員所領之補貼額度差距過大」為由，縮減與本會已協議之額度。
三、 本會自始主張「反搭便車」，但於現實上除本會會員以外之他人，政府將如何補貼、補貼多少，本會實難以阻擾，其屬政府行政之抉擇。因此現今政府所言「自救會會員與非會員所領之補貼額度差距過大」，事實為政府對於非自救會者不願發放更多之額度，與本會毫無相關，因此其責任不應由本會承擔，更不應以此為據而縮減已與本會協議之條件。
四、 本會再次呼籲蔡英文政府，應遵守與本會之協議，勿將政府與人民之協議、承諾視為兒戲、輕易跳票。
地點：勞動部
採訪：日升連線
採訪資訊：
(國道收費員自救會 新聞稿)
今日(1/19)將於勞動部召開首次國道關廠案「補貼審核小組」，針對本案補貼內容進行審核。但於會前近日，勞動部突向本會告知「因自救會會員與非會員所發放之補貼金額差距近三、四倍，差距過大，政府窒礙難行，因此將針對自救會成員之補貼金額進行調整」，並其調整將為「減少自救會補貼金額」。針對勞動部於審核小組召開前夕打破政府與自救會之協議內容，儼然將跳票，對此，本會有以下數點聲明回應：
一、 本會會員適用之補貼額度，為本會全體會員抗爭二餘年爭取而來，亦與政府經多次協商後達成共識，並明確協議之。因此，本會不接受任何額度之縮減。
二、 本會與政府之協議意涵正如工會與資方簽訂之團體協約，屬於特定範圍群體爭取優於法令之條件，本應有「反搭便車」性質，本會亦有如此主張，因此本會不接受政府以「自救會會員與非會員所領之補貼額度差距過大」為由，縮減與本會已協議之額度。
三、 本會自始主張「反搭便車」，但於現實上除本會會員以外之他人，政府將如何補貼、補貼多少，本會實難以阻擾，其屬政府行政之抉擇。因此現今政府所言「自救會會員與非會員所領之補貼額度差距過大」，事實為政府對於非自救會者不願發放更多之額度，與本會毫無相關，因此其責任不應由本會承擔，更不應以此為據而縮減已與本會協議之條件。
四、 本會再次呼籲蔡英文政府，應遵守與本會之協議，勿將政府與人民之協議、承諾視為兒戲、輕易跳票。
時間：20170119
地點：勞動部
採訪：日升連線
採訪資訊：
(國道收費員自救會 新聞稿)
今日(1/19)將於勞動部召開首次國道關廠案「補貼審核小組」，針對本案補貼內容進行審核。但於會前近日，勞動部突向本會告知「因自救會會員與非會員所發放之補貼金額差距近三、四倍，差距過大，政府窒礙難行，因此
地點：勞動部
採訪：日升連線
採訪資訊：
(國道收費員自救會 新聞稿)
今日(1/19)將於勞動部召開首次國道關廠案「補貼審核小組」，針對本案補貼內容進行審核。但於會前近日，勞動部突向本會告知「因自救會會員與非會員所發放之補貼金額差距近三、四倍，差距過大，政府窒礙難行，因此
https://www.youtube.com/watch?v=EpbqwvpcKGY
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2017-01-15 關渡橋機車騎士 拒絕繞路運動
231 sec.
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2017-01-15 關渡橋機車騎士 拒絕繞路運動
地點：新北市八里區 ( 關渡橋 八里往五股 )
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地點：新北市八里區 ( 關渡橋 八里往五股 )
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https://www.youtube.com/watch?v=3LWgfWxYdJ8
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2016-12-31 (活動) 2017【社運跨年，相挺作伙！一吐怨氣，街頭相見！】
256 sec.
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2016-12-31 (活動) 2017【社運跨年，相挺作伙！一吐怨氣，街頭相見！】
時間：20161231
地點：濟南路
採訪：日升連線
採訪資訊：
2016年，是台灣社會引頸期盼以嶄新面貌持續前進的日子。近年來，歷經了諸多社會的變革、學生運動的再次動員，甚至是政黨的輪替。但始終不變的是生活在台灣這片土地上，透過自己的力量去試圖讓社會變好的所有人。我們都在2016年許下了新的願望，面對接下來台灣將遇到的挑戰。
這些挑戰很多，從台灣意識的再深化、歷史轉型正義的追求、土地及環境正義的奮鬥、勞動權益的維護、大學學生權益的爭取，乃至於透過創新的模式，去找尋更加公平生產、消費的社會企業......。我們發現，在這座島嶼的各個角落，都一直有許多的人們在進行努力，用不一樣的方式去擁抱台灣。我們期待，透過不一樣形式的跨年晚會，除了歡慶之外，更多的是持續地去了解台灣現下發生的問題與病灶，認識這些在各個場合努力的人們如何堅持不懈，堅守在各個崗位上努力。
有別於一般地方政府的跨年晚會，由時下的流行歌手和藝人站台演出；我們希望邀請關心社會議題的歌手和樂團，和我們一起來回顧2016所發生的大大小小事件，邀請關心議題的朋友，一起來與大家交流，一起取暖！在議題外的朋友，我們更加歡迎你來，一同見證這座島嶼上的美麗與哀愁，與我們一起走下去。
你厭倦了千篇一律的跨年晚會了嗎？歡迎加入我們！一起分享理想，透過行動與同行的夥伴們一起迎接2017年的到來。
( 贊助 日升連線 採訪：https://web.pay2go.com/EPG/UP/ZSMjm7 )
地點：濟南路
採訪：日升連線
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2016年，是台灣社會引頸期盼以嶄新面貌持續前進的日子。近年來，歷經了諸多社會的變革、學生運動的再次動員，甚至是政黨的輪替。但始終不變的是生活在台灣這片土地上，透過自己的力量去試圖讓社會變好的所有人。我們都在2016年許下了新的願望，面對接下來台灣將遇到的挑戰。
這些挑戰很多，從台灣意識的再深化、歷史轉型正義的追求、土地及環境正義的奮鬥、勞動權益的維護、大學學生權益的爭取，乃至於透過創新的模式，去找尋更加公平生產、消費的社會企業......。我們發現，在這座島嶼的各個角落，都一直有許多的人們在進行努力，用不一樣的方式去擁抱台灣。我們期待，透過不一樣形式的跨年晚會，除了歡慶之外，更多的是持續地去了解台灣現下發生的問題與病灶，認識這些在各個場合努力的人們如何堅持不懈，堅守在各個崗位上努力。
有別於一般地方政府的跨年晚會，由時下的流行歌手和藝人站台演出；我們希望邀請關心社會議題的歌手和樂團，和我們一起來回顧2016所發生的大大小小事件，邀請關心議題的朋友，一起來與大家交流，一起取暖！在議題外的朋友，我們更加歡迎你來，一同見證這座島嶼上的美麗與哀愁，與我們一起走下去。
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時間：20161231
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2016年，是台灣社會引頸期盼以嶄新面貌持續前進的日子。近年來，歷經了諸多社會的變革、學生運動的再次動員，甚至是政黨的輪替。但始終不變的是生活在台灣這片土地上，透過自己的力量去試圖讓社會變好的所有人。我們都在2016年許下了新的願望
https://www.youtube.com/watch?v=4Dwgxnlvzlg
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2016-12-31 (行動)【繳多、領少、圖利資方！】 【年金假改革！退休沒保障！】
1707 sec.
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2016-12-31 (行動)【繳多、領少、圖利資方！】 【年金假改革！退休沒保障！】
時間：20161231
地點：交通部前
採訪：日升連線
採訪資訊：
針對即將召開的年金國是會議分區會議及全國大會，由各縣市產業總工會、全國性總工會組成的「團結工聯」，將發起連串抗議行動。首先針對12月31日（星期六）北區會議，「團結工聯」將於場外發起抗議。團結工聯認為，年金國是會議代表性不足、也沒有經過全國900萬勞工廣泛討論，年改會所提方案只是要砍年金，根本是「繳多、領少、圖利資方」的改惡！而且政務委員林萬億一再於媒體放話，到底年金改革是誰說了算？因此，團結工聯不僅於明日至北區分區會議抗議，一個星期後的中區、南區分區會議也正動員各地工會幹部到場抗議，1月21、22日全國大會場外的抗議行動也規劃中。
【年改會和國是會議的組成是缺乏勞工代表性的假民主！】
年金改革委員會所呈現出來的有三大問題：第一、就年改會委員的組成、受邀參加年金國是會議的成員、以及對方案的討論，根本缺乏900萬基層勞工的參與。試問，沒有工會幹部、基層勞工的參與，如何能瞭解廣大勞工的需要和聲音。年金改革根本缺乏民主性、代表性！就連年金國是會議分區會議，雖然廣邀各團體的代表，但是三個半小時的會議，扣除報告，根本不能讓每個與會代表都發言！而且，900萬受僱勞工，勞工代表僅佔其中一小部分！團結工聯質疑：這到底是大拜拜還是走過場的粉飾太平？缺乏900萬受僱勞工的參與，這樣的國是會議根本是假民主！
【有砍錢就叫改革？所謂『改革』，就是「砍年金」？！】
其次，所謂勞保年金改革方案，目前看到的就是「增加勞保保費費率」從12%提高至18.5%、「延長勞保月平均投保薪資採計至15年以上」，然而，這將加重勞工負擔並且降低年金給付，讓原本就缺乏退休保障的勞工，更加沒有保障！這根本是砍年金，而不是什麼改革。團結工聯認為，對勞工退休保障來說，政府所謂「年金改革」就是「砍年金」！
【年金改革究竟是誰說了算？】
更嚴重的是，政務委員林萬億在年改會外，不斷在媒體放話，要將勞保保費負擔改為勞雇對半負擔，對勞保基金政府撥補責任也避重就輕，更放話最後還是要降低給付率。這不只是最近的現象，從選前一兩年，林萬億做為民進黨智庫，到選後擔當年金改革的大任，林萬億一直拋出的訊息就是：要讓「勞工繳多、領少」、「減輕雇主負擔」、「退避政府責任不撥補」。所謂「年金改革」，究竟是誰說了算？是「年改會」，還是政務委員林萬億？
團結工聯認為，如果蔡英文政權在年金改革上，先是讓林萬億一人獨斷獨裁，而且提出的方案是砍年金讓勞工喪失退休保障，又要圖利資方，工會團體絕對會抗爭到底！
【勞工要有支應老年生活所需的基本退休保障！】
團結工聯認為，就產業工人和受僱者來講，退休保障應該同時顧及「勞保年金」和「勞工退休金」的保障。問題是，年改會所認為的勞保加勞退的所得替代率60%，是以給付率、提繳率等計算公式直接轉換，在現實上根本是天方夜譚。
所謂的「所得替代率」只是勞工退休前薪資和退休金之間的比例。目前據政府統計，平均每人月領勞保年金16000元上下，但大多數勞工領的是多少？談所得替代率根本沒有意義。更令人詫異的是，年改會曾提出，勞保年金加勞退會讓勞工退休每月有將近三萬塊的年金可領（勞保年金16179元加勞退13219元）。問題是，勞退新制未達15年，根本還沒有勞工可以申領。其次，年改會是根據勞退舊制的請領金額計算，每個舊制勞工平均可以一次領到192萬元，但企業如果沒有設置「勞工退休準備金監督委員會」的話，政府有辦法統計嗎？很多勞工根本拿不到舊制退休金！領100萬以下的比比皆是，把中高階經理人的退休金和基層勞工的退休金加總平均根本是誤導。舉例而言，有3個勞工一次領了500萬退休金，有10個勞工一次領了100萬退休金，一個勞工平均就是192萬，這樣的平均有意義嗎？
況且，以台灣勞工低薪的現況，以此為計算提繳的勞退與勞保年金是否能真正支應未來勞工的退休生活，政府根本一點都不在意。年改會和林萬億只顧著砍工人的勞保年金、只想著減輕雇主的負擔、只是要規避政府的撥補責任，團結工聯認為，應該要就勞工老年退休的生活所需支出做整體考量，要讓勞工有基本的退休保障。年金改革，不應該是「砍年金」！而且事關全台灣900萬受僱勞工的退休權益，不能僅讓少數人甚至一個人決定！
【團結工聯結盟團體】
新高市產業總工會、台南市產業總工會、苗栗縣產業總工會、新竹縣產業總工會、桃園市產業總工會、台北市產業總工會、宜蘭縣產業總工會、台塑關係企業工會全國聯合會、全國自主勞工聯盟、中華電信工會
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針對即將召開的年金國是會議分區會議及全國大會，由各縣市產業總工會、全國性總工會組成的「團結工聯」，將發起連串抗議行動。首先針對12月31日（星期六）北區會議，「團結工聯」將於場外發起抗議。團結工聯認為，年金國是會議代表性不足、也沒有經過全國900萬勞工廣泛討論，年改會所提方案只是要砍年金，根本是「繳多、領少、圖利資方」的改惡！而且政務委員林萬億一再於媒體放話，到底年金改革是誰說了算？因此，團結工聯不僅於明日至北區分區會議抗議，一個星期後的中區、南區分區會議也正動員各地工會幹部到場抗議，1月21、22日全國大會場外的抗議行動也規劃中。
【年改會和國是會議的組成是缺乏勞工代表性的假民主！】
年金改革委員會所呈現出來的有三大問題：第一、就年改會委員的組成、受邀參加年金國是會議的成員、以及對方案的討論，根本缺乏900萬基層勞工的參與。試問，沒有工會幹部、基層勞工的參與，如何能瞭解廣大勞工的需要和聲音。年金改革根本缺乏民主性、代表性！就連年金國是會議分區會議，雖然廣邀各團體的代表，但是三個半小時的會議，扣除報告，根本不能讓每個與會代表都發言！而且，900萬受僱勞工，勞工代表僅佔其中一小部分！團結工聯質疑：這到底是大拜拜還是走過場的粉飾太平？缺乏900萬受僱勞工的參與，這樣的國是會議根本是假民主！
【有砍錢就叫改革？所謂『改革』，就是「砍年金」？！】
其次，所謂勞保年金改革方案，目前看到的就是「增加勞保保費費率」從12%提高至18.5%、「延長勞保月平均投保薪資採計至15年以上」，然而，這將加重勞工負擔並且降低年金給付，讓原本就缺乏退休保障的勞工，更加沒有保障！這根本是砍年金，而不是什麼改革。團結工聯認為，對勞工退休保障來說，政府所謂「年金改革」就是「砍年金」！
【年金改革究竟是誰說了算？】
更嚴重的是，政務委員林萬億在年改會外，不斷在媒體放話，要將勞保保費負擔改為勞雇對半負擔，對勞保基金政府撥補責任也避重就輕，更放話最後還是要降低給付率。這不只是最近的現象，從選前一兩年，林萬億做為民進黨智庫，到選後擔當年金改革的大任，林萬億一直拋出的訊息就是：要讓「勞工繳多、領少」、「減輕雇主負擔」、「退避政府責任不撥補」。所謂「年金改革」，究竟是誰說了算？是「年改會」，還是政務委員林萬億？
團結工聯認為，如果蔡英文政權在年金改革上，先是讓林萬億一人獨斷獨裁，而且提出的方案是砍年金讓勞工喪失退休保障，又要圖利資方，工會團體絕對會抗爭到底！
【勞工要有支應老年生活所需的基本退休保障！】
團結工聯認為，就產業工人和受僱者來講，退休保障應該同時顧及「勞保年金」和「勞工退休金」的保障。問題是，年改會所認為的勞保加勞退的所得替代率60%，是以給付率、提繳率等計算公式直接轉換，在現實上根本是天方夜譚。
所謂的「所得替代率」只是勞工退休前薪資和退休金之間的比例。目前據政府統計，平均每人月領勞保年金16000元上下，但大多數勞工領的是多少？談所得替代率根本沒有意義。更令人詫異的是，年改會曾提出，勞保年金加勞退會讓勞工退休每月有將近三萬塊的年金可領（勞保年金16179元加勞退13219元）。問題是，勞退新制未達15年，根本還沒有勞工可以申領。其次，年改會是根據勞退舊制的請領金額計算，每個舊制勞工平均可以一次領到192萬元，但企業如果沒有設置「勞工退休準備金監督委員會」的話，政府有辦法統計嗎？很多勞工根本拿不到舊制退休金！領100萬以下的比比皆是，把中高階經理人的退休金和基層勞工的退休金加總平均根本是誤導。舉例而言，有3個勞工一次領了500萬退休金，有10個勞工一次領了100萬退休金，一個勞工平均就是192萬，這樣的平均有意義嗎？
況且，以台灣勞工低薪的現況，以此為計算提繳的勞退與勞保年金是否能真正支應未來勞工的退休生活，政府根本一點都不在意。年改會和林萬億只顧著砍工人的勞保年金、只想著減輕雇主的負擔、只是要規避政府的撥補責任，團結工聯認為，應該要就勞工老年退休的生活所需支出做整體考量，要讓勞工有基本的退休保障。年金改革，不應該是「砍年金」！而且事關全台灣900萬受僱勞工的退休權益，不能僅讓少數人甚至一個人決定！
【團結工聯結盟團體】
新高市產業總工會、台南市產業總工會、苗栗縣產業總工會、新竹縣產業總工會、桃園市產業總工會、台北市產業總工會、宜蘭縣產業總工會、台塑關係企業工會全國聯合會、全國自主勞工聯盟、中華電信工會
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時間：20161231
地點：交通部前
採訪：日升連線
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針對即將召開的年金國是會議分區會議及全國大會，由各縣市產業總工會、全國性總工會組成的「團結工聯」，將發起連串抗議行動。首先針對12月31日（星期六）北區會議，「團結工聯」將於場外發起抗議。團結工聯認為，年金國是會議代表性不足、也沒有
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針對即將召開的年金國是會議分區會議及全國大會，由各縣市產業總工會、全國性總工會組成的「團結工聯」，將發起連串抗議行動。首先針對12月31日（星期六）北區會議，「團結工聯」將於場外發起抗議。團結工聯認為，年金國是會議代表性不足、也沒有
https://www.youtube.com/watch?v=tBScvxNlioo
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2016-12-24 (桃園)婚姻平權小蜜蜂 掃街
159 sec.
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2016-12-24 (桃園)婚姻平權小蜜蜂 掃街
時間：20161224
地點：桃園車站
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時間：20161224
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2016-12-23 (記者會)說好的教學助理勞雇化呢？
1658 sec.
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2016-12-23 (記者會)說好的教學助理勞雇化呢？
時間：20161223
地點：教育部前
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大學學生兼任助理相關爭議已久，台灣高等教育產業工會、台灣大學工會、政大學生勞動權益促進會、高教工會師大分部等多個團體將於12/23赴教育部前抗議，痛批教育部在今年8月至10月間曾多次公開或在會議中對學生勞團承諾「教學助理」類型將全面認定以「勞雇型」為主，至今卻毫無作為！
大學校園內由學生兼任的助理、工讀生，在教育部與各大學的放任下，長期以來皆未受勞基法保障、勞動條件惡劣，去年六月，教育部更推出「學習型助理」政策，將如此違法現象就地合法化，引發更多亂象。在工會與學生勞團不斷抗議施壓下，教育部於今年八、九月，連續召開四場會議，重新檢討該項政策，並在9/20的會議中做決議，在「教學助理」部分，原則上與學校是勞雇關係，而非「學習型」。
接著，在各校兼任助理踴躍的檢舉中，勞動部已針對政治大學十名「學習型」教學助理做出「雇傭關係」的確認，同時也判定34所大學的「學習型助理」制度亦涉嫌違反勞基法，已交由地方主管機關進一步調查。
然而，針對「教學助理」的勞雇/學習身分認定，教育部至今卻仍毫無作為，以「不干涉大學自治」為由，放任各大學持續違法剝削助理！由於教育部與各大學的擺爛，教學助理們仍然流落在勞基法的保障之外；我們強烈要求教育部，盡快將9/20的決議付諸實行，發公文要求各大學認定「教學助理」為勞僱型！
地點：教育部前
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大學學生兼任助理相關爭議已久，台灣高等教育產業工會、台灣大學工會、政大學生勞動權益促進會、高教工會師大分部等多個團體將於12/23赴教育部前抗議，痛批教育部在今年8月至10月間曾多次公開或在會議中對學生勞團承諾「教學助理」類型將全面認定以「勞雇型」為主，至今卻毫無作為！
大學校園內由學生兼任的助理、工讀生，在教育部與各大學的放任下，長期以來皆未受勞基法保障、勞動條件惡劣，去年六月，教育部更推出「學習型助理」政策，將如此違法現象就地合法化，引發更多亂象。在工會與學生勞團不斷抗議施壓下，教育部於今年八、九月，連續召開四場會議，重新檢討該項政策，並在9/20的會議中做決議，在「教學助理」部分，原則上與學校是勞雇關係，而非「學習型」。
接著，在各校兼任助理踴躍的檢舉中，勞動部已針對政治大學十名「學習型」教學助理做出「雇傭關係」的確認，同時也判定34所大學的「學習型助理」制度亦涉嫌違反勞基法，已交由地方主管機關進一步調查。
然而，針對「教學助理」的勞雇/學習身分認定，教育部至今卻仍毫無作為，以「不干涉大學自治」為由，放任各大學持續違法剝削助理！由於教育部與各大學的擺爛，教學助理們仍然流落在勞基法的保障之外；我們強烈要求教育部，盡快將9/20的決議付諸實行，發公文要求各大學認定「教學助理」為勞僱型！
時間：20161223
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大學學生兼任助理相關爭議已久，台灣高等教育產業工會、台灣大學工會、政大學生勞動權益促進會、高教工會師大分部等多個團體將於12/23赴教育部前抗議，痛批教育部在今年8月至10月間曾多次公開或在會議中對學生勞團承諾「教學助理」類型將全面認定以「勞雇型」
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大學學生兼任助理相關爭議已久，台灣高等教育產業工會、台灣大學工會、政大學生勞動權益促進會、高教工會師大分部等多個團體將於12/23赴教育部前抗議，痛批教育部在今年8月至10月間曾多次公開或在會議中對學生勞團承諾「教學助理」類型將全面認定以「勞雇型」
https://www.youtube.com/watch?v=Mj8UqVqafH8
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2016-12-17 (記者會)重返工作崗位、道最後一句再見：復興航空員工松機告別行動
3491 sec.
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2016-12-17 (記者會)重返工作崗位、道最後一句再見：復興航空員工松機告別行動
時間：12月17日
地點：松山機場-復興航空公司候補櫃臺
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復興航空上月22日無預警解散，1800名員工措手不及，永遠地失去這份曾經引以為榮、賴以維生的工作。
公司解散得太匆匆，我們甚至來不及向我們工作地點、向我們熱愛的天空、以及最重要的是每一位支持我們的旅客好好道別。因此，我們將在12月17日重返我們的工作崗位「松山機場」，向旅客道最後一句再見，並向旅客說明說出我們的心聲，工會的訴求，盼望社會大眾的支持。
復興航空經營不善，導致公司必須解散，小小員工只能接受，但是我們不能接受的是，林明昇董事長早就預期公司解散，卻沒有負起一點企業責任。首先，他沒有與其他航空公司協調航權與員工轉職的問題，放任航線出包，旅客受害，員工失業；其次，他只願以最低資遣費打發我們這群陪公司走過兩次空難的員工，導致1800名員工頓時失業，也失去對這份工作的尊嚴與認同，1800個家庭頓時陷入經濟危機。
親愛的旅客，身為復興航空的員工，我們曾經為您付出專業的服務，讓您的飛行更加安全、舒適與愉快，您對我們的支持，我們永遠不會忘記。然而，今天我們失業落難，在此懇請所有旅客的熱忱支持，幫我們呼籲林明昇出面照顧員工，幫我們呼籲政府不要再漠視，交通部能積極地與航空公司協調收線收人，讓收了航權的其他航空公司接收相應的興航員工，讓他航受雇者不致過勞，我們也能重返我們熟悉、熱愛的天空；勞動部能積極介入，監督惡質企業主林明昇善待勞工，付出合理資遣費。
地點：松山機場-復興航空公司候補櫃臺
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復興航空上月22日無預警解散，1800名員工措手不及，永遠地失去這份曾經引以為榮、賴以維生的工作。
公司解散得太匆匆，我們甚至來不及向我們工作地點、向我們熱愛的天空、以及最重要的是每一位支持我們的旅客好好道別。因此，我們將在12月17日重返我們的工作崗位「松山機場」，向旅客道最後一句再見，並向旅客說明說出我們的心聲，工會的訴求，盼望社會大眾的支持。
復興航空經營不善，導致公司必須解散，小小員工只能接受，但是我們不能接受的是，林明昇董事長早就預期公司解散，卻沒有負起一點企業責任。首先，他沒有與其他航空公司協調航權與員工轉職的問題，放任航線出包，旅客受害，員工失業；其次，他只願以最低資遣費打發我們這群陪公司走過兩次空難的員工，導致1800名員工頓時失業，也失去對這份工作的尊嚴與認同，1800個家庭頓時陷入經濟危機。
親愛的旅客，身為復興航空的員工，我們曾經為您付出專業的服務，讓您的飛行更加安全、舒適與愉快，您對我們的支持，我們永遠不會忘記。然而，今天我們失業落難，在此懇請所有旅客的熱忱支持，幫我們呼籲林明昇出面照顧員工，幫我們呼籲政府不要再漠視，交通部能積極地與航空公司協調收線收人，讓收了航權的其他航空公司接收相應的興航員工，讓他航受雇者不致過勞，我們也能重返我們熟悉、熱愛的天空；勞動部能積極介入，監督惡質企業主林明昇善待勞工，付出合理資遣費。
時間：12月17日
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復興航空上月22日無預警解散，1800名員工措手不及，永遠地失去這份曾經引以為榮、賴以維生的工作。
公司解散得太匆匆，我
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復興航空上月22日無預警解散，1800名員工措手不及，永遠地失去這份曾經引以為榮、賴以維生的工作。
公司解散得太匆匆，我
https://www.youtube.com/watch?v=1h2DhKT5tso
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2016-12-06 抗議砍假案，勞團立院外集結 (聲音斷續)
86 sec.
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2016-12-06 抗議砍假案，勞團立院外集結 (聲音斷續)
地點：青島東路
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2016-11-27 『2016秋鬥』 人民要正義，戳破假轉型！——左翼翻轉大集結
184 sec.
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2016-11-27 『2016秋鬥』 人民要正義，戳破假轉型！——左翼翻轉大集結
時間：20161127
地點：台北市北平東路30號(路上)
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時間：20161127
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2016-11-26 (行動)解除交通戒嚴：廢除禁行機車，不強制兩段式左轉
161 sec.
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2016-11-26 (行動)解除交通戒嚴：廢除禁行機車，不強制兩段式左轉
時間：20161126
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2016-11-16 09:00~17:30 立法院社會福利及衛生環境委員會 舉行「勞動基準法落實週休二日法案」公聽會。
132 sec.
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2016-11-16 09:00~17:30 立法院社會福利及衛生環境委員會 舉行「勞動基準法落實週休二日法案」公聽會。
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2016-11-16 上午 立法院社會福利及衛生環境委員會 舉行「勞動基準法落實週休二日法案」公聽會。
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2016-11-16 上午 立法院社會福利及衛生環境委員會 舉行「勞動基準法落實週休二日法案」公聽會。
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2016-11-16 下午 立法院社會福利及衛生環境委員會 舉行「勞動基準法落實週休二日法案」公聽會。
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2016-11-16 下午 立法院社會福利及衛生環境委員會 舉行「勞動基準法落實週休二日法案」公聽會。
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